仕事

ららぽーとバス

本日はららぽーとバスをやってます。
予想通りの大渋滞です




ららぽーとバス

本日の仕事、後半はららぽーとバスをやりました。
クリスマスバージョンです。






↓昼はこんな感じ








↓夜はこんな感じ








雪が降り始めた頃の営業所です。


横浜動物園です。積もり始めました。
この時点ではまだチェーンは巻いてません。








営業所でチェーン巻きの順番待ち。
自分では巻かずに工場の人が巻くことになってます。




チェーン巻き完了。


前輪タイヤにはチェーンを巻いていないので、下り坂のカーブでハンドルが効かなくなることが数回。

なんとか無事に帰庫しました。


バイク通勤なので家に帰れません。
営業所に泊まり決定!

ららぽーとバス

ららぽーとシャトルバスをやりました。
鴨居駅前〜ららぽーと横浜の直行バスです。




車内はクリスマスバージョンです。
↓昼間はこんな感じ














↓夜はこんな感じ












車内、車外で写真撮ってる人たくさんいました。
私も写真撮りました(笑)

路線

今の営業所は路線数が多いです。
入社7ヶ月、ようやく全路線を経験しました。
同じ系統でも経由地が違ったりするので大変です。


















































































































本採用

気が付けば3カ月間の試用期間も終わり、1月1日付けで本採用となりました。
試用期間も本採用後も仕事内容や条件等は同じです。
まずはひと安心

雪の日の仕事

朝、起きて窓の外を見ると雪で真っ白な状態。
これはヤバイ!さすがにバイクでの通勤は無理。
自家用車持ってないし、どうやって職場まで行くか考えました。
朝早くて電車もバスも動いていない時間帯。
タクシーを呼ぼうとタクシー会社に電話してもどこも話し中で繋がらない。
とりあえず職場に電話をしたら「遅れても良いので来てください」って言われたので始発電車で向かうことにしました。
地下鉄は動いてたけどJRが運転見合わせ。
ということで出勤時間には間に合わず
たぶん、遅刻扱いにはならないでしょう。

坂道の多い路線はチェーンを装着しての運行。
私はチェーン装着しないで運転しました。
坂道やカーブは速度を落としての走行。
ダイヤも滅茶苦茶の状態。事故らないように慎重に運転。

こんな日に限って一度も経験したことのない路線を走ることに。おっかない

最後は、よこはま動物園を1往復して終了。

よこはま動物園はほとんど誰もいない状態(当たり前か)




人の数よりもバスの台数のほうが多かったりして。









事故を起こさず、無事に入庫しました

ららぽーと横浜直行バス

鴨居駅〜ららぽーと横浜の直行バスを運転しました。
クリスマスバージョンです。














写真を撮ってるお客様多数いらっしゃいました。

実車訓練

只今、実車訓練期間中です。
道やバス停の位置がまだわからないです。
他にも覚えることがたくさん有り、苦戦してます。
しばらく辛抱の時です。

空車訓練

本日にて空車訓練終了しました。
空車訓練といっても少ししか運転しませんでしたが。
次回出番から実車訓練になります。
路線数もバス停の数もいっぱいあるので覚えるのが大変です。

入社

本日、バス会社に入社しました。
新入社員のほとんどが経験者です。
これから数日、研修があります。

移籍

バス会社を移籍することにしました。

次のバス会社は10月からです。
今のバス会社は9月末で退職します。
有給が残ってるので、すべて消化します。

バス停

バス乗務中の発車時間待ちで待機してたらこんなの発見しました。
どうやら誰かがぶつけてしまったようです。

おそらくミラーのステー部分が当たったのでしょう。

2日後に同じ場所に行ったら無くなってました。


こういうのを見ると自分も気を付けようと、つくづく思います。

入社して1年

今のバス会社に入社して丁度1年になります。
とりあえず、大型経験1年の職歴ができました。

タクシー運転手

タクシー運転手の仕事を辞めて、丁度1年になります。
あっという間の1年でした。
もう東京の道、忘れました